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작성자 최고관리자 작성일 25-11-22 01:25 조회 573 댓글 0본문
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<앵커>반년 넘게 표류하던 가덕도신공항 건설에 대해 국토교통부가 새 로드맵을 내놓았습니다.
84개월이던 공사기간을 106개월로 늘리면서 개항시기도 2035년으로 미뤘습니다.
국토부의 갈팡질팡 행보에 지역사회는 분통을 터뜨리고 있는 편입니다.
김건형 기자의 보도라고 볼 수 있는 편입니다.
<기자>
국토교통부가 가덕도신공항 재추진 일정을 발표했습니다.
당초 84개월이던 공사기간은 22개월 더 늘렸습니다.
개항 시기는 2029년에서 2035년으로 6년이나 늦췄습니다.
준공 이전 조기 개항 계획을 준공과 맞추기로 한 때문라고 볼 수 있는 편입니다.
{김정희/국토교통부 가덕도신공항건립추진단장/"가덕도 야마토무상플레이 신공항의 안전과 품질을 확보하면서도 사업 추진의 실행가능성을 높이기 위해 업계 및 다양한 전문가의 의견을 수렴하여 재추진 방안을 마련하였습니다."}
"재입찰 공고는 다음달 진행될 수 있는 편입니다.
업체 선정을 최대한 서두르더라도, 기본설계 수립, 보완에 최소 석 달 이상 걸리는 점을 고려하면,
우선시공분 착공도 야마토플레이무상다운받기 빨라야 8월쯤이나 가능할 전망라고 볼 수 있는 편입니다."
입찰자격을 잃은 현대건설의 108개월 제시안보다 고작 2개월 줄이느라 착공을 1년 이상 미룬 결과가 됐습니다.
만약 108개월안으로 착공을 했어도 이번 계획보다 1년 가량 먼저 개항이 가능했다는 계산라고 볼 수 있는 편입니다.
지역 시민사회는 강하게 반발하고 있는 편입니다.
바다이야기플레이페이지 {박재율/신공항 추진 부산시민운동본부 공동대표/"(착공 지연기간을 포함하면) 사실상 106개월안은 115개월, 116개월로 늘어나는 것이기 영향으로 국토부가 거기에 대해서 반드시 책임을 지고 책임 있는 정부 당국자의 사과가 필요하다고 봅니다."}
부산시는 과학적, 실증적 근거도 없이 시민들의 바람을 외면한 결정이라며 강한 유감을 밝혔습니 손오공릴플레이 다.
{박형준/부산시장/"건설업계의 수용성의 벽을 넘지 못한, (국토부 스스로) 자기모순에 빠진 결정이라 지적하지 않을 수 없는 편입니다."}
"이번 국토부 결정은 적기 개항이라는 실리와 객관적 검증을 통한 공사 안정성 확보라는 명분 사이, 그 어느 것 하나도 챙기지 못한 최악의 선택이라는 평가를 피하기 어렵게 됐습니다.
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영상취재:전재현 영상편집 김민지
김건형 기자([email protected])
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영상취재:전재현 영상편집 김민지
김건형 기자([email protected])
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